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新乡新能2000辆纯电动汽车陆续下线

2018-09-17 20:16:39 作者: 0人读过 | 我要赞

新乡新能2000辆纯电动汽车陆续下线

以”底部换电”模式而独树一帜的新乡产纯电动轿车,给正在起步的中国新能源汽车市场增添了一道亮丽的风景。5月4日,作者从新乡新能电动汽车有限公司获悉,近两个月来,山东青岛、天津宝坻、杭州西湖景区等先后与该公司达成成批订购意向,2000辆纯电动汽车正在陆续下线、进入市场。

新乡新能源汽车”电力”十足

新乡新能2000辆纯电动汽车陆续下线

。据介绍,自2011年12月以来,100辆纯电动出租车驶上新乡街头,一年半时间累计行驶里程达900万公里,运转良好。这些车最高时速可达120公里以上,满电续航里程最高170公里,每公里耗电0.14度,成本仅0.31元,比燃油成本降低57%。

”底部换电”采取”车电分离、换电为主,裸车销售、电池租赁,集中充电、分散配送”的配套商业模式。用户只需购买裸车,可以降低购车成本几万元。电池由运营商统一经管,换电过程如同去加油站加油。”新乡模式应该向全国推介。”中国工程院院士、被誉为”亚洲电动车之父”的陈清泉对新乡电动汽车高度评价。

电动汽车的关键技术在电池。新乡新能公司副总经理丁宏伟对作者说:”作为招商引资项目,2010年项目落地前我们首先考虑到的,是新乡电池产业在全国的领先地位。”

新乡电池产业实力雄厚,目前电池生产相关企业200多家,生产电池的四大材料————正极、负极、隔膜、电解液,全部实现本地生产,2012年销售收入313亿元。在国内重大项目中,不论是”蛟龙”入海,还是”神九”上天,都采用了来自新乡的电池。

从原材料到电池,再到电动汽车,新乡培育起的产业链,环环相扣;从电池厂到汽车厂,再到电池运营商,产业龙头和配套初显。上游有研发机构,该市投资2亿多元组建的电池研究院,2011年被认定为国家新型电池及材料高新技术产业化基地。中游有检测机构,2007年新乡获批组建国家电池产品质量监督检验中心。下游有电池回收企业,30万吨废蓄电池回收生产线已投产运行。

”电力”十足的新乡电动汽车得到社会和业界的关注、好评。去年,新乡作为”国内重要的新能源汽车产业基地”,写入国务院批准的《中原经济区规划》。

”到今年底,新乡市公务、出租、租赁电动汽车相加将达千辆,新乡电动汽车全国销量保五千争一万。”新乡市委书记李庆贵满怀信心地表示,新乡将不遗余力地支持电动汽车发展,力争通过3到5年的时间,把新乡打造成为国内一流的集研发、生产、贸易为一体的千亿元电池及电动车产业基地。

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