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纯电动公交车9月上路杭州首招电车司机

2018-09-17 23:19:48 作者: 0人读过 | 我要赞

纯电动公交车9月上路 杭州首招电车司机

叫了50多年的”电车”,这回,终于得改口了————因为,它有了一个新鲜的名字,叫”即充式纯电动公交车”。

两根标志性的”辫子”还在,但最大的区别是,”辫子”会伸缩,在没有架空电缆的区域内,能够实现脱辫行驶,续驶里程最多达到30公里。

30辆新”电车”预计9月份将正式在杭州上路,并有望重回延安路。

8年来,杭州首招电车司机

近来,杭州公交集团正马不停蹄地进行”招兵买马”。这是8年来,杭州首次招聘电车司机。

昨天上午,作者终于见到了传说中的16名”准电车司机”,他们都很年轻,基本上是”80后”、”90后”,在培训结束考试合格后,他们将正式持”照”上岗。

不同的是,他们持的可是”N”照。”N”,是机动车驾驶证准驾车型的代号,对应的是无轨电车。在杭州最辉煌的”电车时代”里,杭州公交集团有五六百名持有”N”照的司机。

只可惜,现在会开电车的司机越来越少了,目前只有120位左右,大部分在151路线上跑。电车司机少,但电车司机教练更是”稀有品种”,在浙江一共只有三名电车司机教练。

16名年轻的电车司机,很多人本身就是个”电车迷”,甚至为了成为一名电车司机,注销掉未满一年的C照。

但是,要考出”N”照成为一名真正的电车司机,并非易事。不仅需要上车培训47小时,从最开始的基础训练,加电门、踩制动、把方向、前进倒退等等,还要进行16个小时的倒桩等练习;最后上路练习30个小时。

就算”持照”,也不能立马”上岗”,”他们必须跟着师傅开满一年才允许独立驾驶,估计明年年底,他们才能正式独立上路开电车。”教练说。

新电车可”脱辫行驶”,有望重回延安路

预计9月,30辆新”电车”即将正式亮相杭城。12米的车身相比现在的电车,外形上更符合潮流。不过,叫了50多年的”电车”,这回得改口了————因为,它们有了一个新鲜的名字,叫”即充式纯电动公交车”。

先解释一个概念,即充式纯电动车,可以理解为纯电动与无轨电车的结合体。

两根标志性的”辫子”会伸缩,能够实现脱辫行驶。在杭州已有的架空电缆范围内,利用”辫子”接触架空电缆进行快速充电;在没有架空电缆的区域,”辫子”就自动”隐身”,依靠锂电池为车提供动力。

杭州公交公司科技部相关负责人介绍说,”脱辫状态下,续驶里程在10至30公里,在市区内行驶不成问题。”

相关负责人透露,”目前,国内其他城市没有即充式纯电动公交车。之所以研发除了环保,更重要的是,解决了掉辫子的难题,行驶线路上更加灵活,不再受架空电缆地束缚,也为有机会重回延安路做准备。”

杭州电车从最辉煌的7条线路、150公里线,缩减到目前的1条线路、53辆电车、60公里线。随着地铁凤起路站施工

纯电动公交车9月上路杭州首招电车司机

,2008年,151路离开了延安路、浣纱路,改走中河路。

53辆151路电车基本上都已经”11岁”了,还有一两年即将”退休”,新”电车”有可能替代151路。

8月份,第一辆新”电车”即将出炉,作者也会在第一时间送上”体验报告”。

行走的路线有可能在151路的基础上进行优化调整,也有可能重新开辟一条线路。

( /李艳娇 )

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